對寶豐鐵路編組站暗渠進行實地考察

   昨日，包括9名兩院院士在內的國務院南水北調工程專家委員會的委員專程來到我市寶豐縣楊莊鎮(zhèn)，對南水北調中線重點工程之一的寶豐鐵路編組站暗渠進行實地考察。

    在寶豐鐵路編組站暗渠現(xiàn)場，兩院院士及國務院南水北調中線辦、長江水利委員會、水利部 調水局的專家學者，詳細聽取了工程設計部門的專題匯報，對工程的總體布置、地形和地質、暗渠軸線方案和交叉建筑物型式選擇、工程量及投資等情況一一進行了詢問，并對設計報告提出了具體的意見和建議。

    據了解，南水北調中線工程是解決京、津和華北地區(qū)水資源短缺、優(yōu)化水資源配置的一項戰(zhàn)略性基礎設施工程，南起丹江口水庫陶岔渠首，北止北京市玉淵潭，全長1246公里。其中我市境內有114公里，途經葉縣、魯山縣、寶豐縣、郟縣4縣18個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），橫穿我市境內的澧河、沙河、焦枝鐵路、北汝河。南水北調中線工程建成后，將給我市提供優(yōu)質、充足的水源，解決我市水資源短缺的問題，促進我市經濟發(fā)展和社會進步。

    寶豐鐵路編組站暗渠位于寶豐縣楊莊鎮(zhèn)西，是南水北調中線工程總干渠穿越寶豐鐵路編組站的交叉建筑物，由進口漸變段、進口檢修閘、管身段、出口檢修閘及出口漸變段組成，全長161米，工程總投資約1.5億元。