國(guó)內(nèi)首批經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一深圳締造了史上罕見(jiàn)的“深圳速度”，在新加坡旁邊，新馬唯一經(jīng)濟(jì)特區(qū)依斯干達(dá)卻有著深圳發(fā)展軌跡的影子。

    新馬特區(qū)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭，如同十年前的深圳，享受毗鄰新加坡的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，充滿活力與機(jī)遇，蘊(yùn)藏巨大商機(jī)，吸引了眾多企業(yè)掘金，同時(shí)，也因?yàn)樘幱诜績(jī)r(jià)洼地和宜居帶，吸引了一大批投資置業(yè)者。

    作為國(guó)內(nèi)首批經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一，深圳經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了舉世聞名的“深圳速度”，也創(chuàng)造了世界工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化史上的罕見(jiàn)奇跡，成為我國(guó)辦得最好、影響最大的一個(gè)特區(qū)。

    論起成功之道，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)正是利用中央給予的政策和毗鄰香港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極用好國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，率先通過(guò)中外合資、中外合作、外商獨(dú)資等形式，吸收了大量的資金、技術(shù)、人才和管理經(jīng)驗(yàn)。

    “深圳—香港”經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展，也成為世界城市化、現(xiàn)代化建設(shè)的藍(lán)本。在東南亞，也有一個(gè)相似的“香港—深圳”——“新加坡-依斯干達(dá)”，同樣是“國(guó)際化大都市+經(jīng)濟(jì)特區(qū)”的組合。

    新馬唯一經(jīng)濟(jì)特區(qū)，共投入3830億馬幣（約916億美元）打造，也是馬來(lái)西亞最接近新加坡的區(qū)域，只有一橋之隔，被譽(yù)為世界的“南國(guó)之門”。

    發(fā)展中的依斯干達(dá)恰好補(bǔ)充了新加坡土地稀缺、成本昂貴的空缺，并且為周邊提供了資源匯聚、產(chǎn)業(yè)整合的戰(zhàn)略平臺(tái)。從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)上看，已成為新加坡的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基地，新加坡政府也以充足的激勵(lì)政策，全力支持本國(guó)資本外遷至依斯干達(dá)特區(qū)。

    新馬特區(qū)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭，就如同十年前的深圳一樣。享受毗鄰新加坡的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，充滿活力與機(jī)遇。并且，若新馬高鐵（HSR）和銜接柔佛新山與新加坡兀蘭的捷運(yùn)系統(tǒng)（RTS）成功建設(shè)，將讓新加坡與依斯干達(dá)聯(lián)系更為緊密。

    目前，新馬特區(qū)依斯干達(dá)已吸引淡馬錫等新加坡企業(yè)入駐和全球超400億美元投資，微軟、華為、樂(lè)高等紛紛進(jìn)駐。

    新馬特區(qū)的身份及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，讓依斯干達(dá)特區(qū)成為投資熱選地，尤其是帶來(lái)了房產(chǎn)投資熱潮。重要原因莫過(guò)于依斯干達(dá)處于房?jī)r(jià)洼地，進(jìn)場(chǎng)價(jià)格低，與新加坡僅一橋之隔，但是房?jī)r(jià)卻僅為新加坡的1/5。對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)，一方面可盡享新加坡的繁華，另一方面又可享受到依斯干達(dá)區(qū)的低成本生活，更為重要的是，他們的房產(chǎn)近年來(lái)正在享受經(jīng)濟(jì)騰飛帶來(lái)的高增值，漲幅為全球前十。

    橙易產(chǎn)業(yè)咨詢公司（Orange Tee）在2015年上半年發(fā)表的一份報(bào)告中指出，新加坡私宅價(jià)格自2009年第二季度的低點(diǎn)以來(lái)已上揚(yáng)60％，而毗鄰的馬來(lái)西亞柔佛州住宅同一時(shí)期上揚(yáng)31％。新加坡過(guò)去三年來(lái)的降溫措施，可能促使一些潛在買家買不起新加坡的本地住宅，而依斯干達(dá)特區(qū)則帶來(lái)替代投資機(jī)會(huì)。 

    而依斯干達(dá)宜人的氣候環(huán)境和相對(duì)較低的生活成本，也正成為全球養(yǎng)老新目的地。尤其是馬來(lái)西亞政府 “第二家園”計(jì)劃更推動(dòng)了依斯干達(dá)地區(qū)置業(yè)養(yǎng)老熱潮。

    對(duì)于國(guó)人投資者來(lái)說(shuō)，“第二家園”計(jì)劃是福音，只要15萬(wàn)馬幣起，全家可獲馬來(lái)西亞10年居住權(quán)，中國(guó)國(guó)籍不變，回國(guó)不受限制，小孩3歲留學(xué)新加坡，家人可以陪讀，華語(yǔ)、英語(yǔ)通用，不丟棄華文文化，用國(guó)內(nèi)的花費(fèi)享受國(guó)際教育。并且，在依斯干達(dá)地區(qū)，往返中馬很便利，4-6小時(shí)航程可達(dá)中國(guó)部分重點(diǎn)城市，沒(méi)有時(shí)差，緊鄰隆新高鐵、泛亞鐵路，未來(lái)高鐵可當(dāng)天往返中新。

    依斯干達(dá)是新馬唯一經(jīng)濟(jì)特區(qū)，而位于依斯干達(dá)特區(qū)核心的“森林城市”，享受特區(qū)一切優(yōu)惠政策，更正在申請(qǐng)貿(mào)易、關(guān)稅等優(yōu)惠政策，可以稱得上是特區(qū)中的特區(qū)。

    森林城市占地近 14 平方公里，鄰近新馬第二通道，總投資額超人民幣2500億。由四座填海島嶼組成。森林城市的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)賦予此項(xiàng)目成為新馬橋梁和紐帶的作用，幫助整個(gè)依斯干達(dá)更好地承接新加坡的產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)溢出，促進(jìn)“新加坡-依斯干達(dá)”大都市圈的形成。

    該項(xiàng)目將打造成為外企駐地、金融特區(qū)、創(chuàng)新天堂、旅游勝地、教育名城、養(yǎng)生樂(lè)園、會(huì)展中心、電商基地等八大產(chǎn)業(yè)聚集地，是可容納幾十萬(wàn)人口的科技創(chuàng)業(yè)之城，也是世界先進(jìn)的智慧之城，如此多元化的產(chǎn)業(yè)集聚規(guī)劃以及大規(guī)模的城市級(jí)建設(shè)，無(wú)疑蘊(yùn)藏著眾多投資機(jī)會(huì)。

    森林城市周邊的輻射區(qū)域涵蓋整個(gè)東盟及多個(gè)亞太國(guó)家，包括全球最活躍的兩大經(jīng)濟(jì)體中國(guó)和印度，配以其完善的產(chǎn)業(yè)及功能規(guī)劃，極有條件成為中國(guó)企業(yè)“走出去”的基地與平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)將國(guó)內(nèi)的企業(yè)優(yōu)勢(shì)與馬來(lái)西亞乃至整個(gè)東盟的需求相結(jié)合，推動(dòng)國(guó)際產(chǎn)能合作，加速“一帶一路”在此區(qū)域深耕，也給國(guó)內(nèi)的資本、產(chǎn)業(yè)輸出創(chuàng)造了載體。目前，森林城市已與華為簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同落實(shí)九大智慧城市方案落地，漢能、順豐、三一重工等一系列中資企業(yè)亦對(duì)入駐森林城市表達(dá)濃厚興趣。 

森林城市項(xiàng)目效果圖

    森林城市位于全球公認(rèn)的宜居地帶，且采用世界先進(jìn)城市建筑理念和技術(shù)打造，具有無(wú)可比擬的宜居優(yōu)勢(shì)。

    森林城市總體規(guī)劃概念由 SASAKI 操刀，提出規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)的可持續(xù)性方案，首推振奮人心的兩大城市創(chuàng)新元素——垂直綠化與立體分層交通。

    森林城市的建筑物采用垂直綠化設(shè)計(jì)，引入全球優(yōu)良植被，建筑外墻長(zhǎng)滿植物，規(guī)劃建設(shè)垂直綠化率世界第一的綠色城市。更采用“海綿城市”理念，將大面積綠地濕地與園林規(guī)劃結(jié)合，實(shí)現(xiàn)雨水資源的蓄存、滲透、凈化及循環(huán)利用。

森林城市建筑外墻長(zhǎng)滿植物

    最為先進(jìn)的是，采用分層立體城市規(guī)劃理念，整個(gè)城市地面都是公園，沒(méi)有車輛在地面穿行，老人和小孩可以自由休閑游樂(lè)、健身跑步，避免交通隱患，真正做到人車分流。地面架空有軌電車，連通整個(gè)城市，連接海關(guān)，方便業(yè)主出行。地下兩層為暢行的交通路網(wǎng)和充足的停車空間，軌道交通的出行方式，每個(gè)站點(diǎn)間以最適宜的距離規(guī)劃，發(fā)達(dá)便利的城市路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)人力、物流的快速傳輸。

森林城市分層立體交通

    生活在森林城市，無(wú)十面“霾”伏之憂，無(wú)“逢雨必澇”之慮，無(wú)車馬之喧，也無(wú)擁堵之苦，樹(shù)立了未來(lái)城市的榜樣。