居住在樓房內(nèi)的居民，面臨著機動車、電梯等多種城市噪音對健康的不良干擾。北京聲學學會助理研究員、學會秘書朱亦丹認為，居民買房時最好實地測量房間噪聲，臨街用戶可以選擇安裝隔聲窗，最高可以將噪聲降低30多分貝。 

　　老舊房拆遷改造后，老李全家搬進了一棟樓房。但是，在新房居住的第一個月，他幾乎天天失眠：樓房靠近四環(huán)路，不遠處有個停車場。四環(huán)主路上的車每天川流不息，到了晚上車少了，但是車速上來了，汽車輪胎摩擦道路的聲音不時傳過來，即使將窗戶關(guān)嚴，也無法徹底解決噪音問題。另外，樓房電梯的聲音、鄰居嘩嘩用水洗澡的聲音，多種聲音混雜在一起，讓他感覺很無奈。

　　朱亦丹說，為了健康，居民在購買住房的時候，最好檢查一下周邊的噪聲情況。居民居住生活附近的噪音，除了道路車輛行駛的噪聲，還有住房電梯、設(shè)備層的噪聲。減輕噪聲對自己生活的威脅，最簡單的辦法是安裝隔聲門窗，最高能降低30多分貝。不過，居民選擇隔聲門窗時應(yīng)考慮多種因素，因為隔聲門窗也有負面作用，會隔絕室內(nèi)外空氣的流通。

　　隨著城市地鐵和軌道交通的延伸，越來越多的居民生活受到地鐵噪聲的影響。通過現(xiàn)場實驗和調(diào)查分析，北京聲學學會最近完成了《北京軌道交通及地鐵環(huán)境振動污染調(diào)研》。調(diào)研報告認為，從影響的范圍來看，城市軌道交通列車運行引起的振動與噪聲影響范圍為30米左右，特殊情況下可能更廣。(記者 賈中山 實習生 楊紹琛)