11號(hào)線(xiàn)2期、16號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)3期……這些都是近幾年即將開(kāi)通或規(guī)劃中的軌交，“軌交修到哪里，哪里房?jī)r(jià)就跟著漲”的趨勢(shì)依然不變。

    此次地鐵11號(hào)線(xiàn)二期通車(chē)，必然改善或提升了周邊板塊、區(qū)域的配套，也將成為周邊房屋售價(jià)及租金上漲的助推劑。對(duì)于那些準(zhǔn)備購(gòu)房、但預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，提前在軌道交通規(guī)劃中的區(qū)域置業(yè)，不僅能在區(qū)域價(jià)格低洼時(shí)期完成置業(yè)需求，而且待軌交開(kāi)通后，物業(yè)將頗具升值潛力。

    三林：部分二手房跳價(jià)10%

    8月31日起，軌交11號(hào)線(xiàn)二期（江蘇路-羅山路）正式投入載客試運(yùn)營(yíng)。沿線(xiàn)的徐匯中心、徐匯濱江、前灘、三林、康橋等板塊獲得直接利好因素。不少剛需購(gòu)房者將上述板塊作為理想的置業(yè)選擇區(qū)域。漢宇地產(chǎn)市場(chǎng)研究部分析師表示，在軌交11號(hào)線(xiàn)二期通車(chē)前后，所涉及的市中心板塊（例如：徐匯中心、徐匯濱江），近兩個(gè)月價(jià)格表現(xiàn)出穩(wěn)中小漲趨勢(shì)，價(jià)格同比漲幅控制在15%左右。

    不過(guò)，軌交開(kāi)通對(duì)不同區(qū)位房?jī)r(jià)的影響差異明顯：徐匯中心板塊是目前上海最成熟的CBD商業(yè)中心之一，當(dāng)前區(qū)域內(nèi)品質(zhì)較優(yōu)小區(qū)，均價(jià)普遍在6萬(wàn)元/平米水平之上，一般中高檔小區(qū)售價(jià)在5萬(wàn)元/平米左右。由于該板塊本就配套成熟，對(duì)11號(hào)線(xiàn)二期軌交單線(xiàn)的依賴(lài)程度較弱，加之板塊房源單價(jià)總價(jià)呈現(xiàn)“雙高”，主要以改善型需求為主，因此軌交通車(chē)對(duì)房?jī)r(jià)幾乎沒(méi)有影響。

    而浦東三林、康橋板塊則是另一種情況，三林板塊位于川楊河以南，浦三路以西，外環(huán)線(xiàn)北側(cè)，黃浦江東岸的區(qū)域。世博園開(kāi)發(fā)帶動(dòng)三林板塊不斷成為中環(huán)宜居板塊，前灘CBD的規(guī)劃使得板塊價(jià)值進(jìn)一步放大。記者從中介門(mén)店了解到，目前板塊內(nèi)緊鄰11號(hào)線(xiàn)站點(diǎn)的金誼河畔、中房櫻桃苑等品質(zhì)較優(yōu)的次新房小區(qū)，兩房總價(jià)控制在200～350萬(wàn)元/套，三房總價(jià)則控制在300～450萬(wàn)元/套。

    康橋板塊北接浦東三林、北蔡板塊，東至申江路，南臨周浦鎮(zhèn)，西至浦江鎮(zhèn)板塊。當(dāng)前板塊內(nèi)熱點(diǎn)成交樓盤(pán)有錦繡華都、萬(wàn)科金色城市等。軌交11號(hào)線(xiàn)二期通車(chē)前后，賣(mài)家掛牌價(jià)格較之前出現(xiàn)5～10%上漲趨勢(shì)，主要因素就是軌交開(kāi)通后周邊居民出行便利度得到大幅提升。以11號(hào)線(xiàn)御橋站所輻射的萬(wàn)科金色城市小區(qū)為例，8月均價(jià)為3萬(wàn)元/平方米，去年同期則在2.6萬(wàn)元/平方米左右。1-7月，小區(qū)成交了268套房源，較去年同期101套的成交量大幅放量。在三林板塊，建成入住時(shí)間較早的金光小區(qū)以小戶(hù)型較多受到剛需購(gòu)房者的關(guān)注。中介門(mén)店負(fù)責(zé)人告訴記者，目前小區(qū)內(nèi)一套50平方米的1室1廳房源報(bào)價(jià)可達(dá)130萬(wàn)元左右。安居客數(shù)據(jù)顯示，該小區(qū)二手房房源均價(jià)從今年4月的24822元/平方米，上漲至如今的26000元/平方米，且從7月份起價(jià)格上漲有提速趨勢(shì)。“價(jià)格提升除了受市場(chǎng)環(huán)境影響外，主要還是11號(hào)線(xiàn)二期通車(chē)的提振作用，部分賣(mài)家從獲知軌交開(kāi)通的具體節(jié)點(diǎn)后立即跳價(jià)，跳價(jià)幅度在10%左右，且惜售情緒明顯?！痹撝薪樨?fù)責(zé)人表示。

    臨港新城：新盤(pán)普漲1000元/平方米

    軌交16號(hào)線(xiàn)長(zhǎng)約59公里，軌交16號(hào)線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)時(shí)間為2013年第三季度（一期羅山路—滴水湖段），預(yù)計(jì)今年年底會(huì)正式開(kāi)通。

    據(jù)漢宇地產(chǎn)市場(chǎng)研究部新房監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，7、8、9近3個(gè)月內(nèi)，按可比房源價(jià)格計(jì)算，外高橋、祝橋、臨港新城等自貿(mào)區(qū)和軌交板塊新房實(shí)際成交價(jià)格普遍漲了1000-2000元/平方米，月環(huán)比漲幅在2%～3%之間。目前臨港新城板塊內(nèi)以新房為主力在售對(duì)象，在售的新盤(pán)共計(jì)4個(gè)，分別為滴水湖馨苑、海濱國(guó)際華城、東港銘筑、麗都華庭，上述新盤(pán)均主推小戶(hù)型產(chǎn)品。

    值得注意的是，雖然臨港新城擁有一系列利好政策（如自貿(mào)區(qū)、軌交16號(hào)線(xiàn)等），但由于整個(gè)板塊距離市中心較遠(yuǎn)，同時(shí)還面臨人口導(dǎo)入速度緩慢，生活氛圍不足等問(wèn)題，從而限制整個(gè)板塊新房?jī)r(jià)格顯著上揚(yáng)。當(dāng)前板塊新房成交價(jià)普遍在11000～13000元/平方米。不過(guò)，利好政策也使臨港新城備受市場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注。根據(jù)部分新房監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，自今年3月起，板塊月交易量持續(xù)處在百余套水平之上，尤其在8月，共集中簽約213套房源。這與去年月交易量長(zhǎng)期徘徊在兩位數(shù)形成鮮明對(duì)比。在去投資、投機(jī)政策背景下，雖然購(gòu)房資格有限，但仍選擇在臨港新城板塊置業(yè)，充分表明購(gòu)房者對(duì)于板塊未來(lái)發(fā)展持樂(lè)觀(guān)態(tài)度。位于臨港新城板塊的滴水湖馨苑成交均價(jià)由1.3-1.4萬(wàn)元/平方米上漲至1.4-1.5萬(wàn)元/平方米，8月份成交活躍達(dá)90套。